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海關為配合機場捷運本（二）月十六日起為期二周的自由試營運，以及自三月二日起正式營運，將派員進駐A1臺北車站，辦理出境旅客託運行李市區預辦登機之申報及退稅服務。
財政部關務署昨（八）日表示，兩階段營運時間略有不同，本月十六日至三月一日試營運期間為早上八時至下午四時；三月二日起正式營運期間為早上六時至晚上九時三十分。為提升旅客旅行便利性，桃園國際機場公司於機場捷運A1臺北車站提供市區預辦登機服務，目前僅限搭乘中華航空及長榮航空之出境旅客，其託運行李通過安檢後，直接以列車運送至桃園國際機場行李處理作業區。
關務署表示，海關於機場捷運A1臺北車站設有櫃檯受理出境旅客託運行李相關申報作業，同時設有二台自動退稅機具（Kiosk），供外籍旅客辦理消費金額新臺幣（含稅）二萬四千元以下之小額退稅，使機場捷運預辦登機整體服務更臻便利。該署提醒出境旅客，機場捷運A1臺北車站所受理的申報服務，僅限以託運方式出境的暫准通關貨物及保稅產品、外幣申報及瀕臨絕種野生動植物國際貿易公約產製品通關、國產品前往國外展覽者；其餘及應按一般貨物出口報關手續填送出口報單者，請至桃園國際機場海關服務櫃檯辦理。
有關機場捷運A1臺北車站出境申報相關規定，可至桃園捷運公司網站（）「市區預辦登機」服務專區或關務署官網（）「旅客出入境服務」專區查詢。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日本電器大廠東芝，將在明天（24日）召開董事會，討論出售旗下半導體子公司股權，用來彌補東芝在美投資核電產業，產生的鉅額損失，而且打算增加出售的比例，由2成提高到過半，目前傳聞台灣的鴻海集團以及台積電，都有意競標。
NHK主播：「為了籌措重建經營的必要資金，東芝決定分割出賺取大量獲益的，半導體產業並且出售股份。」
根據最新的東芝財測，東芝目前的虧損規模，恐怕高達4999億日圓，折合台幣超過1370億，為了填補財務大洞，原本只打算賣出20%半導體產業股份的東芝，將會在24日的董事會上正式討論，出售過半以上股權籌措資金。
NHK主播：「東芝之後將與參加競標的企業，表達願意出售過半有限 股權，正式展開交易協商，目標在今年6月前選定買家。」
據多家日本媒體報導，除了之前外界傳聞已久的鴻海，有意競標東芝半導體產業外，由張忠謀領導的台積電，現在也傳出可能加入戰局，百年老店的金雞母最後花落誰家，引發外界關注。（民視新聞吳彔瑾綜合報導）
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